Как проверить свечи зажигания мультиметром?
Галкина Анна 
Платон Рябов Нужно вытащить все свечи вместе с тестером. Далее замерить прибором сопротивление. Число должно быть не более 20 Ком. После этого выполнить следующие действия:
- любой из контактов присоединяется в центр;
- другой прикрепляется к гайке;
- показатели выравниваются до 15 Ком;
- нужно поменять свечу, если будет выявлена неравномерность между корпусом электрода и им самим;
С помощью устройства можно проверить свечи, содержащие нулевой показатель. Использовать его можно в определенных местах двигателя.
Мирослав Кузнецов Чтобы отличить зимние шины от летних, достаточно взглянуть на протектор. Летняя резина имеет глубину около 4-5 мм, а у зимней она должна быть не менее 8 мм. Кроме того, летние покрышки не имеют ламелей, а на зимних их довольно много — благодаря им сцепление со скользкой поверхностью будет более надежным. Не стоит забывать и о маркировке: трехгорным изображением со снежинкой в центре отмечается зимний вариант, а на летней изображено солнце или же метка отсутствует вовсе.
Для начала нужно сделать отверстия, в которые будут крепиться шипы. Для этого используют дрель или шило и молоток. Зафиксировать покрышку и сделать разметку точек монтажа шипов маркером. На покрышку рекомендуется нанесение раствора мыла. Это нужно для облегчения установки шипа в гнездо. Зафиксировать шип в месте крепления и измерять насколько он выступает над поверхностью покрышки. Для этого используют штангенциркуль. Если выступ больше полутора миллиметров, шип нужно немного утопить. В случае неровного монтажа шип можно удалить с помощью плоскогубцев.
Зубкова Ирина Литий – основной материал из которого состоят полимерные аккумуляторы. Это один из самых лёгких металлов, что влияет и на массу самой батареи. Толщина элемента может стартовать всего от 1 мм. Когда заряд аккумулятора подходит ближе к нулю, перепад напряжения почти незаметен. Батарея имеет большую плотность энергии. Это означает, что даже не большой по размерам аккумулятор будет иметь большую ёмкость. Li-pol батареи не имеют эффекта памяти. Они не требуют полного разряда для восстановления прежней ёмкости.
AGM аккумуляторы имеют некоторые недостатки: непереносимость полного разряда, чувствительность к его повышению. Если у пользователя такой аккумулятор, то нельзя допускать, чтобы он полностью разрядился. Необходимо контролировать силу, напряжение тока и температуру. В комплекте обязательно должна быть инструкция по способам и условиям заряда. AGM аккумулятор нельзя заряжать простым зарядным устройством. Перед тем, как начать заряжать, необходимо убедиться, что в стекломаты залита очищенная вода, иначе они нагреются.
Розанова Таисия - Тщательно очистить клеммы от пыли (дистиллированной водой) и паров электролита (содой).
- Хорошо затянуть клеммы аккумулятора.
- Смазать их тонким слоем солидола. Также можно использовать технический вазелин, перемешанный с графитовой смазкой, циатим или специальные смазки для аккумуляторных батарей. Также можно использовать старый проверенный способ. На контакт аккумулятора одевается пропитанный машинным маслом кусок войлока. Сверху надевается клемма и затягивается.
